อีควอไลเซอร์แบตเตอรี่

อีควอไลเซอร์บำรุงรักษาแบตเตอรี่ลิเธียม 2-32 วินาที สมดุลการชาร์จแบตเตอรี่ สมดุลแบตเตอรี่ ภาพเด่น

อีควอไลเซอร์บำรุงรักษาแบตเตอรี่ลิเธียม 2-32 วินาที สมดุลการชาร์จแบตเตอรี่ การปรับสมดุลแบตเตอรี่

ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง Heltec Energy Lithiumการบำรุงรักษาแบตเตอรี่อีควอไลเซอร์นี้ผสานรวมเข้ากับระบบกักเก็บพลังงานทั้งระบบเดิมและใหม่ได้อย่างราบรื่น ดีไซน์กะทัดรัดและทนทาน ช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย มอบโซลูชันที่ใช้งานง่ายและสะดวกสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ ไม่ว่าคุณจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการใช้งานในที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ หรืออุตสาหกรรม อีควอไลเซอร์นี้ถือเป็นตัวเปลี่ยนเกมในการกักเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ

ยิ่งไปกว่านั้น ลิเธียมแบตเตอรี่อีควอไลเซอร์ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติการตรวจสอบและควบคุมอัจฉริยะ ช่วยให้สามารถปรับแต่งและวินิจฉัยได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบแบตเตอรี่ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด แม้ในสภาวะโหลดที่ผันผวน ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง คุณจึงมั่นใจได้ว่าระบบกักเก็บพลังงานของคุณอยู่ในมือที่ปลอดภัย

ส่งอีเมล์ถึงเรา ร้านค้าออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

HTB-J32S15A (2-32S 15A)
HTB-J32S20A (2-32S 20A)
HTB-J32S25A (2-32S 25A)

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อยี่ห้อ:	เฮลเทคบีเอ็มเอส
ต้นทาง:	จีนแผ่นดินใหญ่
การรับรอง:	วีอี
การรับประกัน:	3 เดือน
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
ประเภทแบตเตอรี่:	ลิเธียมเทอร์นารี, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต, ลิเธียมโคบอลต์ไททาเนียม
ใช้:	การปรับสมดุล/ซ่อมแซมแบตเตอรี่

การปรับแต่ง

โลโก้ที่กำหนดเอง
บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การปรับแต่งกราฟิก

บรรจุุภัณฑ์

1.เครื่องซ่อมแบตเตอรี่ *1ชุด
2. ถุงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, ฟองน้ำป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ และกล่องลูกฟูก

รายละเอียดการซื้อ

จัดส่งจาก:
1. บริษัท/โรงงานในประเทศจีน
2. คลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา/โปแลนด์/รัสเซีย/บราซิล
ติดต่อเราเพื่อเจรจารายละเอียดการจัดส่ง
การชำระเงิน: แนะนำให้ชำระผ่าน TT 100%
การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: มีสิทธิ์ในการคืนสินค้าและการขอคืนเงิน

คุณสมบัติ

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: DC12V
ช่วงการซ่อม: 2-24 วินาที
กระแสสมดุล: 15A/20A/25A (ปรับได้)

เครื่องปรับสมดุลแบตเตอรี่-ซ่อมแบตเตอรี่รถยนต์-ปรับสมดุลแบตเตอรี่-ชาร์จแบตเตอรี่-แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-บำรุงรักษา

หลักการทำงาน

① การปรับสมดุลด้วยตนเอง
ตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าใช้งานด้วยตนเอง เมื่ออุปกรณ์อยู่ในสถานะปกติ ให้คลิก "Manual Balance" เพื่อแก้ไข "Voltage Value" (ค่าที่ตั้งไว้ต้องอยู่ในช่วงที่ถูกต้องของประเภทแบตเตอรี่ปัจจุบัน) แล้วคลิก "ตกลง" เพื่อให้ได้ค่าสมดุลการคายประจุ

② การปรับสมดุลอัตโนมัติ
ระบบปรับสมดุลอัตโนมัติเหมาะสำหรับรถยนต์ความเร็วต่ำและแบตเตอรี่ความจุต่ำ กำลังไฟฟ้าของระบบปรับสมดุลอยู่ที่ 5%-30% เมื่ออุปกรณ์อยู่ในสภาพปกติ ให้คลิก "ปรับสมดุลอัตโนมัติ" เพื่อระบุแรงดันไฟฟ้าสูงสุดและต่ำสุดโดยอัตโนมัติ วางลงและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าให้คงที่

③ การปรับสมดุลการชาร์จ
การปรับสมดุลประจุโดยทั่วไปหมายถึงการปรับแรงดันไฟฟ้าของเซลล์เดี่ยวในชุดแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่มีประจุเหลือครึ่งหนึ่ง

การเลือกแบบจำลอง

ดัชนีทางเทคนิค	รุ่นผลิตภัณฑ์
แบบอย่าง	HTB-J32S15A	HTB-J32S20A	HTB-J32S25A
สายแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้	2-32วินาที
ประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้ได้	แอลเอฟพี/เอ็นซีเอ็ม/แอลทีโอ
กระแสสมดุลสูงสุด	15ก.	20เอ	25เอ
พารามิเตอร์สมดุลของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต	การป้องกันแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 3.65V
	การกู้คืนแรงดันเกินของโมโนเมอร์: 3.65V
	แรงดันไฟฟ้าปรับสมดุลบังคับ: 3.65V
	ความต่างศักย์ของโมโนเมอร์สมดุล: 0.005V
	สัดส่วนของกระแสสมดุล: 5%~100%
พารามิเตอร์สมดุลของลิเธียมเทอร์นารี	การป้องกันแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 4.25V
	การกู้คืนแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 4.2V
	แรงดันไฟฟ้าปรับสมดุลบังคับ: 4.25V
	แรงดันเริ่มต้นสมดุล: 4V
	ความต่างศักย์ของโมโนเมอร์สมดุล: 0.005V
	อัตราส่วนกระแสสมดุล: 5%~100%
ขนาด(ซม.)	362917
น้ำหนัก(กก.)	9.5

* เราปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ากรุณาติดต่อพนักงานขายของเราเพื่อรายละเอียดที่แม่นยำยิ่งขึ้น

บันทึก

① ก่อนทำการบาลานซ์แบตเตอรี่ โปรดตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่คายประจุเกินหรือไม่ หากต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่คายประจุเกิน โปรดชาร์จแบตเตอรี่ก่อน การบาลานซ์แบตเตอรี่หลังจากชาร์จเต็มแล้วจะช่วยให้ประสิทธิภาพดีขึ้น

② ระหว่างการปรับสมดุลการชาร์จ ต้องต่อ "ขั้วลบของแบตเตอรี่" บนแผงด้านหน้าของเครื่องเข้ากับขั้วลบของชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด ขั้วลบของเครื่องชาร์จต้องต่อเข้ากับ "ขั้วลบของการชาร์จ" บนแผงด้านหน้าของเครื่อง และขั้วบวกของเครื่องชาร์จต้องต่อเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ กระแสไฟชาร์จต้องไม่เกิน 25A ก่อนเข้าสู่ภาวะสมดุล และกระแสไฟชาร์จต้องไม่เกิน 5A เมื่อเข้าสู่ภาวะสมดุล (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.45V/ลิเธียมเทอร์นารี 4V) การปรับสมดุลกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น

③ แหล่งจ่ายไฟเสริม