เครื่องซ่อมแบตเตอรี่ 2-32S 15A 20A 25A แบตเตอรี่ลิเธียมอีควอไลเซอร์อัตโนมัติ HTB-J32S25A

① การปรับสมดุลด้วยมือ

ตั้งค่าแรงดันไฟในการทำงานด้วยตนเอง เมื่ออุปกรณ์อยู่ในสถานะปกติ ให้คลิก "Manual Balance" เพื่อแก้ไข "Voltage Value" (ค่าที่ตั้งไว้จะต้องอยู่ในช่วงที่ถูกต้องของประเภทแบตเตอรี่ปัจจุบัน) จากนั้นคลิกตกลงเพื่อให้ได้สมดุลการคายประจุ

② การปรับสมดุลอัตโนมัติ

ระบบปรับสมดุลอัตโนมัติเหมาะสำหรับยานพาหนะความเร็วต่ำและชุดแบตเตอรี่ความจุขนาดเล็ก พลังงานปรับสมดุลอยู่ที่ 5%-30% เมื่ออุปกรณ์อยู่ในสภาพปกติ ให้คลิก "ปรับสมดุลอัตโนมัติ" เพื่อระบุแรงดันไฟฟ้าสูงสุดและแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดโดยอัตโนมัติ วางลงและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าต่ำให้คงที่

③ การปรับสมดุลการชาร์จ

การปรับสมดุลประจุโดยทั่วไปหมายถึงการปรับแรงดันไฟฟ้าของเซลล์เดี่ยวในชุดแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จไปครึ่งหนึ่ง

พารามิเตอร์การตั้งค่าของการปรับสมดุลประจุมีดังนี้:

พารามิเตอร์สมดุลของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต:

การป้องกันแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 3.650V การกู้คืนแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 3.650V แรงดันปรับสมดุลบังคับ: 3.650V

แรงดันเริ่มต้นการปรับสมดุลถูกตั้งค่าเป็นค่าต่ำสุดของแรงดันสตริง = V ความต่างของแรงดันของโมโนเมอร์การปรับสมดุล: 0.005V และสัดส่วนของกระแสการปรับสมดุล: 5%~100%

พารามิเตอร์สมดุลการชาร์จลิเธียมเทอร์นารี:

การป้องกันแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 4.250V การกู้คืนแรงดันไฟเกินของโมโนเมอร์: 4.200V แรงดันปรับสมดุลบังคับ: 4.250V

แรงดันเริ่มต้นการปรับสมดุล: 4.000V ความต่างของแรงดันโมโนเมอร์การปรับสมดุล: 0.005V อัตราส่วนกระแสการปรับสมดุล: 5%~100%

เมื่อทำการชาร์จไฟแบบสมดุล จะต้องเชื่อมต่อ "ขั้วลบของแบตเตอรี่" บนแผงด้านหน้าของเครื่องเข้ากับขั้วลบทั่วไปของชุดแบตเตอรี่ ขั้วลบของเครื่องชาร์จจะเชื่อมต่อกับ "ขั้วลบของการชาร์จ" ที่แผงด้านหน้าของเครื่อง และขั้วบวกของเครื่องชาร์จจะเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ ก่อนที่จะเข้าสู่สถานะสมดุล กระแสไฟในการชาร์จจะต้องไม่เกิน 25A และกระแสไฟในการชาร์จจะต้องไม่เกิน 5A เมื่อถึงจุดเริ่มต้นที่สมดุล (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.450V/ลิเธียมไตรภาค 4.00V) และผลของสมดุลกระแสไฟขนาดเล็กจะดีขึ้น