เฉิงตู Heltec Energy Technology Co., Ltd. 
เครื่องทดสอบความจุของแบตเตอรี่
Heltec แบตเตอรี่ลิเธียมเครื่องทดสอบความจุ 5V 50A แบตเตอรี่โหลด Bank Charge/Discharge Unit
ข้อมูลจำเพาะ:
HT-BCT50A 5V (ช่องเดียว) เครื่องทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่และความจุจำหน่าย
(หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา )
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ข้อมูลการผลิตเครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่:
| แบบอย่าง | HT-BCT50A5V |
| ช่วงการชาร์จ | ปรับ 0.3-5V/0.3-50A, CC-CV |
| ช่วงการปลดปล่อย | 0.3-5V/0.3-50A ปรับ,ซีซี |
| ขั้นตอนการทำงาน | ชาร์จ/คายประจุ/เวลาพัก/รอบ 9999 ครั้ง |
| ฟังก์ชั่นเสริม | การปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า (การปล่อย CV) |
| ฟังก์ชั่นการป้องกัน | แรงดันไฟแบตเตอรี่เกิน/การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ย้อนกลับ/ การตัดการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่/พัดลมไม่ทำงาน |
| ความแม่นยำ | V ± 0.1%, A ± 0.1% (เวลารับประกันความถูกต้องคือภายในหนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อ) |
| ระบายความร้อน | พัดลมระบายความร้อนเปิดที่ 40°C ป้องกันที่ 83°C (โปรดตรวจสอบและบำรุงรักษาพัดลมอย่างสม่ำเสมอ) |
| สภาพแวดล้อมในการทำงาน | 0-40°C อากาศหมุนเวียน ไม่ให้ความร้อนสะสมรอบๆ เครื่อง |
| คำเตือน | ห้ามมิให้ทดสอบแบตเตอรี่เกิน 5V |
| พลัง | AC200-240V 50/60HZ (ปรับแต่งได้ 110V) |
| ขนาด | ขนาดสินค้า 167*165*240มม |
| น้ำหนัก | 2.6กก |
| การรับประกัน | หนึ่งปี |
| ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
การปรับแต่ง
- โลโก้ที่กำหนดเอง
- บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
- การปรับแต่งกราฟิก
บรรจุุภัณฑ์
1. แบตเตอรี่ เครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุเครื่องหลัก * 1 ชุด
2. ฟองน้ำ กล่อง และกล่องไม้ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
รายละเอียดการซื้อ
- จัดส่งจาก:
1. บริษัท/โรงงานในประเทศจีน
2. คลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา/โปแลนด์/รัสเซีย/บราซิล/สเปน
ติดต่อเราเพื่อเจรจารายละเอียดการจัดส่ง - การชำระเงิน: แนะนำ TT
- การคืนสินค้าและการคืนเงิน: มีสิทธิ์ในการคืนสินค้าและการคืนเงิน
วิดีโอ:
การแนะนำลักษณะที่ปรากฏ:
การแนะนำลักษณะของเครื่องทดสอบการประจุแบตเตอรี่และการคายประจุ:
1. สวิตช์ไฟ: หากไฟฟ้าดับกะทันหันในระหว่างการทดสอบ ข้อมูลการทดสอบจะไม่ถูกบันทึก
2. หน้าจอแสดงผล: แสดงพารามิเตอร์การชาร์จและการคายประจุและเส้นโค้งการปล่อย
3. สวิตช์การเข้ารหัส: หมุนเพื่อปรับโหมดการทำงาน กดเพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์
4. ปุ่มเริ่ม/หยุด: การดำเนินการใดๆ ในสถานะกำลังทำงานจะต้องหยุดชั่วคราวก่อน
5. แบตเตอรี่ อินพุตบวก: 1-2-3 พินผ่านการตรวจจับแรงดันไฟฟ้า 4 พิน
ใช้วิธีการ：
เครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่โดยใช้วิธี:
1. สตาร์ทเครื่องก่อน จากนั้นจึงหนีบแบตเตอรี่ กดปุ่มตั้งค่าเพื่อเข้าสู่หน้าการตั้งค่า หมุนไปทางซ้ายและขวาเพื่อปรับพารามิเตอร์ กดเพื่อตรวจสอบ ตั้งค่าพารามิเตอร์ให้ถูกต้องและบันทึกทางออก
พารามิเตอร์ของเครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่ที่ต้องตั้งค่าในโหมดต่างๆ
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดการชาร์จ:
แรงดันไฟฟ้าปลายการชาร์จ: ลิเธียมไททันกิน 2.7-2.8V, 18650/ไตรภาค/โพลีเมอร์ 4.1-4.2V, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.6-3.65V (คุณต้องตั้งค่าพารามิเตอร์นี้อย่างถูกต้องและสมเหตุสมผล)
กระแสไฟชาร์จ: ตั้งค่าไว้ที่ 10-20% ของความจุเซลล์ (โปรดตั้งค่าให้ถูกต้องและสมเหตุสมผล) แนะนำให้ตั้งค่ากระแสที่ทำให้เซลล์ร้อนน้อยที่สุด
การตัดสินกระแสไฟเต็ม: นั่นคือเมื่อกระแสไฟชาร์จน้อยกว่าค่านี้ จะถือว่าชาร์จเต็มแล้ว ขอแนะนำให้ตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ที่ต่ำกว่า 5Ah เป็น 0.2A ควรตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ 5-50Ah เป็น 0.5A และควรตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ที่สูงกว่า 50Ah เป็น 0.8A
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดคายประจุ:
แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ: ลิเธียมไททันกิน 1.6-1.7V, 18650/ไตรภาค/โพลีเมอร์ 2.75-2.8V, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 2.4-2.5V (คุณต้องตั้งค่าพารามิเตอร์นี้อย่างถูกต้องและสมเหตุสมผล)
กระแสคายประจุ: ตั้งค่าเป็น 10-50% ของความจุของเซลล์ (โปรดตั้งค่าให้ถูกต้องและสมเหตุสมผล)
แนะนำให้ตั้งค่ากระแสที่ทำให้เซลล์ร้อนน้อยที่สุด
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมด Cycle:
จำเป็นต้องตั้งค่าพารามิเตอร์โหมดการชาร์จและคายประจุพร้อมกัน
เก็บแรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าตัดของการชาร์จครั้งล่าสุดในโหมดวงจรสามารถเหมือนกับแรงดันไฟฟ้าตัดของประจุหรือคายประจุ
เวลาพัก: ในโหมดวงจร หลังจากที่แบตเตอรี่เต็มหรือคายประจุจนหมด (ปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นลงเป็นระยะเวลาหนึ่ง) โดยปกติจะตั้งไว้ที่ 5 นาที
รอบการชาร์จแบตเตอรี่และการคายประจุของเครื่องทดสอบ: สูงสุด 5 ครั้ง
1 ครั้ง (ชาร์จ-คายประจุ-ชาร์จ)
2 ครั้ง (การชาร์จ-การคายประจุ-การคายประจุ-การคายประจุ)
3 ครั้ง (ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ)
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดสมดุลแรงดันไฟฟ้า:
แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ: คุณวางแผนที่จะปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของเซลล์เป็นกี่โวลต์?
ค่านี้จะต้องสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่มากกว่า 10mv
การอ้างอิงการตั้งค่าการคายประจุปัจจุบัน: แนะนำให้ใช้น้อยกว่า 10% ของความจุของเซลล์
กระแสไฟสิ้นสุด: แนะนำให้ตั้งค่าเป็น 0.01A
2. กลับไปที่หน้าแรก หมุนปุ่มการตั้งค่าไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อเข้าสู่สถานะการทำงาน และกดอีกครั้งเพื่อหยุดชั่วคราว
3.หลังจากรอให้การทดสอบสิ้นสุด หน้าผลลัพธ์จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ (กดปุ่มใดก็ได้เพื่อหยุดเสียงปลุก) และบันทึกด้วยตนเอง ทดสอบผลลัพธ์แล้วทดสอบแบตเตอรี่ถัดไป
ผลการทดสอบของเครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและการคายประจุแบตเตอรี่: 1 หมายถึงรอบแรก AH/WH/นาทีของการชาร์จและการคายประจุตามลำดับ กดปุ่มเริ่ม/หยุดต่อไปเพื่อแสดงผลลัพธ์และเส้นโค้งของแต่ละขั้นตอนตามลำดับ
ตัวเลขสีเหลืองแสดงถึงแกนแรงดันไฟฟ้า และเส้นโค้งสีเหลืองแสดงถึงเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้า
ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงแกนปัจจุบัน ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงเส้นโค้งปัจจุบัน
เมื่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ดี แรงดันและกระแสควรเป็นเส้นโค้งที่ค่อนข้างเรียบ เมื่อเส้นโค้งแรงดันและกระแสเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างรวดเร็ว อาจเป็นไปได้ว่ามีการหยุดชั่วคราวระหว่างการทดสอบหรือกระแสการชาร์จและการคายประจุมีขนาดใหญ่เกินไป หรือความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ใหญ่เกินไปและใกล้จะพังแล้ว。
หากผลการทดสอบว่างเปล่า ขั้นตอนการทำงานจะใช้เวลาน้อยกว่า 2 นาที ข้อมูลจึงจะไม่ถูกบันทึก
ข้อควรระวัง:
Heltec HT-ABT50A แคลมป์ทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่โดยใช้วิธีการต่างๆ
1. ต้องจับที่หนีบจระเข้ทั้งใหญ่และเล็กเข้ากับตัวดึงขั้วแบตเตอรี่!
2. พื้นที่สัมผัสระหว่างคลิปจระเข้ขนาดใหญ่และหูเสาควรมีขนาดใหญ่เพียงพอ และห้ามมิให้หนีบเข้ากับสกรู/แผ่นนิกเกิล/สายไฟ มิฉะนั้นจะทำให้กระบวนการทดสอบหยุดชะงักอย่างผิดปกติ!
3. ต้องหนีบคลิปจระเข้ขนาดเล็กไว้ที่ด้านล่างของหูแบตเตอรี่ มิฉะนั้นอาจทำให้การทดสอบความจุไม่ถูกต้อง!
เครื่องประดับ:
อุปกรณ์นี้ในภาพที่สองต้องซื้อแยกต่างหาก
ขอใบเสนอราคา:
แจ็กเกอลีน:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
ซูเกร:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
แนนซี่:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
