เฉิงตู Heltec Energy Technology Co., Ltd.

lianxi_company เฉิงตู Heltec Energy Technology Co., Ltd.

lianxi_mail jacqueline@heltec-bms.com

English

เครื่องทดสอบความจุของแบตเตอรี่

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ลิเธียม 30V เครื่องวิเคราะห์แบตเตอรี่ 18650 การทดสอบการคายประจุวัดความจุของแบตเตอรี่

Heltec เครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำสูง 2 เครื่อง: ซีรีส์ HT-BCT ใช้กันอย่างแพร่หลายในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ การผลิต และการควบคุมคุณภาพ วัดความจุของแบตเตอรี่ HT-BCT50A รองรับการทดสอบการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ 0.3V ถึง 5V พร้อมช่วงกระแสไฟที่ปรับได้ตั้งแต่ 0.3A ถึง 50A ซึ่งเหมาะสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ในขณะที่ HT-BCT10A30V รองรับแบตเตอรี่ 1V ถึง 30V ด้วยช่วงกระแสไฟ 0.5A ถึง 10A ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานกับแบตเตอรี่แรงดันปานกลาง อุปกรณ์ทั้งสองมีโหมดการทำงานที่หลากหลาย เช่น การชาร์จ การคายประจุ การทดสอบแบบคงที่ และแบบรอบ และมีฟังก์ชันการป้องกันหลายอย่าง เช่น แรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน การเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ และการควบคุมอุณหภูมิ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการทดสอบปลอดภัยและเชื่อถือได้ อุปกรณ์มีความแม่นยำสูงและรองรับการสื่อสาร USB กับคอมพิวเตอร์ ซึ่งสะดวกสำหรับการจัดการข้อมูลและการใช้งาน ระบบพัดลมควบคุมอุณหภูมิในตัวมีการกระจายความร้อนที่เสถียรและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ส่งคำถามถึงเราและรับใบเสนอราคาฟรีวันนี้!

ส่งอีเมลถึงเรา ร้านค้าออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ:

HT-BCT50A เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่

HT-BCT10A30V เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่

(หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา )

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

แบบอย่าง	HT-BCT50A	HT-BCT10A30V
ช่วงการชาร์จ	ปรับ 0.3-5V/0.3-50A, CC-CV	การปรับ 1-30V/0.5-10A
ช่วงการปลดปล่อย	0.3-5V/0.3-50A ปรับ,ซีซี	การปรับ 1-30V/0.5-10A
ขั้นตอนการทำงาน	ชาร์จ/คายประจุ/เวลาพัก/รอบ 9999 ครั้ง	ชาร์จ/คายประจุ/เวลาพัก/รอบ
การสื่อสาร	USB, WIN XP หรือสูงกว่าระบบ จีนหรืออังกฤษ
ฟังก์ชั่นการป้องกัน	แรงดันไฟแบตเตอรี่เกิน/การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ย้อนกลับ/ การตัดการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่/พัดลมไม่ทำงาน
ความแม่นยำ	V ± 0.1%, A ± 0.1% (เวลารับประกันความถูกต้องคือภายในหนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อ)
ระบายความร้อน	พัดลมระบายความร้อนเปิดที่ 40°C ป้องกันที่ 83°C (โปรดตรวจสอบและบำรุงรักษาพัดลมอย่างสม่ำเสมอ)
สภาพแวดล้อมในการทำงาน	0-40°C อากาศหมุนเวียน ไม่ให้ความร้อนสะสมรอบๆ เครื่อง
คำเตือน	ห้ามมิให้ทดสอบแบตเตอรี่เกิน 5V	ห้ามมิให้ทดสอบแบตเตอรี่เกิน 30V
พลัง	AC200-240V 50/60HZ (ปรับแต่งได้ 110V)
ขนาด	ขนาดสินค้า 167165240มม
น้ำหนัก	2.6กก
การรับประกัน	หนึ่งปี
ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
ยี่ห้อ	พลังงานเฮลเทค

การปรับแต่ง

โลโก้ที่กำหนดเอง
บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การปรับแต่งกราฟิก

บรรจุุภัณฑ์

1. แบตเตอรี่ เครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุเครื่องหลัก * 1 ชุด

2. ที่หนีบปากจระเข้*2

3. ฟองน้ำ กล่อง หรือกล่องไม้ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

อุปกรณ์ติดตั้งนี้ในภาพที่สองต้องซื้อแยกต่างหาก (สำหรับ HT-BCT50A)

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (11)

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (21)

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (14)

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (26)

รายละเอียดการซื้อ

จัดส่งจาก:
1. บริษัท/โรงงานในประเทศจีน
2. คลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา/โปแลนด์/รัสเซีย/บราซิล/สเปน
ติดต่อเราเพื่อเจรจารายละเอียดการจัดส่ง
การชำระเงิน: แนะนำ TT
การคืนสินค้าและการคืนเงิน: มีสิทธิ์ในการคืนสินค้าและการคืนเงิน

การแนะนำลักษณะที่ปรากฏ:

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (31)

การแนะนำลักษณะของเครื่องทดสอบการประจุแบตเตอรี่และการคายประจุ:

1. สวิตช์ไฟ: หากไฟฟ้าดับกะทันหันในระหว่างการทดสอบ ข้อมูลการทดสอบจะไม่ถูกบันทึก

2. หน้าจอแสดงผล: แสดงพารามิเตอร์การชาร์จและการคายประจุและเส้นโค้งการปล่อย

3. สวิตช์การเข้ารหัส: หมุนเพื่อปรับโหมดการทำงาน กดเพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์

4. ปุ่มเริ่ม/หยุด: การดำเนินการใดๆ ในสถานะกำลังทำงานจะต้องหยุดชั่วคราวก่อน

5. แบตเตอรี่ อินพุตบวก: 1-2-3 พินผ่านการตรวจจับแรงดันไฟฟ้า 4 พิน

6. แบตเตอรี่ อินพุตเชิงลบ: 1-2-3 พินผ่านการตรวจจับแรงดันไฟฟ้า 4 พิน

ใช้วิธีการ：

เครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่โดยใช้วิธี:

1. สตาร์ทเครื่องก่อน จากนั้นจึงหนีบแบตเตอรี่ กดปุ่มตั้งค่าเพื่อเข้าสู่หน้าการตั้งค่า หมุนไปทางซ้ายและขวาเพื่อปรับพารามิเตอร์ กดเพื่อตรวจสอบ ตั้งค่าพารามิเตอร์ให้ถูกต้องและบันทึกทางออก

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (32)

พารามิเตอร์ของเครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและคายประจุแบตเตอรี่ที่ต้องตั้งค่าในโหมดต่างๆ

พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดการชาร์จ:

แรงดันไฟฟ้าปลายการชาร์จ: ลิเธียมไททันกิน 2.7-2.8V, 18650/ไตรภาค/โพลีเมอร์ 4.1-4.2V, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.6-3.65V (คุณต้องตั้งค่าพารามิเตอร์นี้อย่างถูกต้องและสมเหตุสมผล)

กระแสไฟชาร์จ: ตั้งค่าไว้ที่ 10-20% ของความจุเซลล์ (โปรดตั้งค่าให้ถูกต้องและสมเหตุสมผล) แนะนำให้ตั้งค่ากระแสที่ทำให้เซลล์ร้อนน้อยที่สุด

การตัดสินกระแสไฟเต็ม: นั่นคือเมื่อกระแสไฟชาร์จน้อยกว่าค่านี้ จะถือว่าชาร์จเต็มแล้ว ขอแนะนำให้ตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ที่ต่ำกว่า 5Ah เป็น 0.2A ควรตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ 5-50Ah เป็น 0.5A และควรตั้งค่าเซลล์แบตเตอรี่ที่สูงกว่า 50Ah เป็น 0.8A

พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดคายประจุ:

แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ: ลิเธียมไททันกิน 1.6-1.7V, 18650/ไตรภาค/โพลีเมอร์ 2.75-2.8V, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 2.4-2.5V (คุณต้องตั้งค่าพารามิเตอร์นี้อย่างถูกต้องและสมเหตุสมผล)

กระแสคายประจุ: ตั้งค่าเป็น 10-50% ของความจุของเซลล์ (โปรดตั้งค่าให้ถูกต้องและสมเหตุสมผล)

แนะนำให้ตั้งค่ากระแสที่ทำให้เซลล์ร้อนน้อยที่สุด

พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมด Cycle:

จำเป็นต้องตั้งค่าพารามิเตอร์โหมดการชาร์จและคายประจุพร้อมกัน

เก็บแรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าตัดของการชาร์จครั้งล่าสุดในโหมดวงจรสามารถเหมือนกับแรงดันไฟฟ้าตัดของประจุหรือคายประจุ

เวลาพัก: ในโหมดวงจร หลังจากที่แบตเตอรี่เต็มหรือคายประจุจนหมด (ปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นลงเป็นระยะเวลาหนึ่ง) โดยปกติจะตั้งไว้ที่ 5 นาที

รอบการชาร์จแบตเตอรี่และการคายประจุของเครื่องทดสอบ: สูงสุด 5 ครั้ง

1 ครั้ง (ชาร์จ-คายประจุ-ชาร์จ)

2 ครั้ง (การชาร์จ-การคายประจุ-การคายประจุ-การคายประจุ)

3 ครั้ง (ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ)

พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดสมดุลแรงดันไฟฟ้า:

แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ: คุณวางแผนที่จะปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของเซลล์เป็นกี่โวลต์?

ค่านี้จะต้องสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่มากกว่า 10mv

การอ้างอิงการตั้งค่าการคายประจุปัจจุบัน: แนะนำให้ใช้น้อยกว่า 10% ของความจุของเซลล์

กระแสไฟสิ้นสุด: แนะนำให้ตั้งค่าเป็น 0.01A

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (33)

2. กลับไปที่หน้าแรก หมุนปุ่มการตั้งค่าไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อเข้าสู่สถานะการทำงาน และกดอีกครั้งเพื่อหยุดชั่วคราว

3.หลังจากรอให้การทดสอบสิ้นสุด หน้าผลลัพธ์จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ (กดปุ่มใดก็ได้เพื่อหยุดเสียงปลุก) และบันทึกด้วยตนเอง ทดสอบผลลัพธ์แล้วทดสอบแบตเตอรี่ถัดไป

แบตเตอรี่ลิเธียม-ความจุ-เครื่องทดสอบ-แบตเตอรี่-ชาร์จ-จำหน่าย-ทดสอบ-บางส่วน-จำหน่าย-ทดสอบ-รถยนต์-แบตเตอรี่-ซ่อม (34)

ผลการทดสอบของเครื่องทดสอบความสามารถในการประจุและการคายประจุของแบตเตอรี่: 1 หมายถึงรอบแรก AH/WH/นาทีของการชาร์จและการคายประจุตามลำดับ กดปุ่มเริ่ม/หยุดต่อไปเพื่อแสดงผลลัพธ์และเส้นโค้งของแต่ละขั้นตอนตามลำดับ

ตัวเลขสีเหลืองแสดงถึงแกนแรงดันไฟฟ้า และเส้นโค้งสีเหลืองแสดงถึงเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้า

ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงแกนปัจจุบัน ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงเส้นโค้งปัจจุบัน

เมื่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ดี แรงดันและกระแสควรเป็นเส้นโค้งที่ค่อนข้างเรียบ เมื่อเส้นโค้งแรงดันและกระแสเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างรวดเร็ว อาจเป็นไปได้ว่ามีการหยุดชั่วคราวระหว่างการทดสอบหรือกระแสการชาร์จและการคายประจุมีขนาดใหญ่เกินไป หรือความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ใหญ่เกินไปและใกล้จะพังแล้ว。

หากผลการทดสอบว่างเปล่า ขั้นตอนการทำงานจะใช้เวลาน้อยกว่า 2 นาที ข้อมูลจึงจะไม่ถูกบันทึก

ข้อควรระวัง:

การประจุแบตเตอรี่และการคายประจุของเครื่องทดสอบโดยใช้วิธีการต่างๆ

1. ต้องจับที่หนีบจระเข้ทั้งใหญ่และเล็กเข้ากับตัวดึงขั้วแบตเตอรี่!

2. พื้นที่สัมผัสระหว่างคลิปจระเข้ขนาดใหญ่และหูเสาควรมีขนาดใหญ่เพียงพอ และห้ามมิให้หนีบเข้ากับสกรู/แผ่นนิกเกิล/สายไฟ มิฉะนั้นจะทำให้กระบวนการทดสอบหยุดชะงักอย่างผิดปกติ!

3. ต้องหนีบคลิปจระเข้ขนาดเล็กไว้ที่ด้านล่างของหูแบตเตอรี่ มิฉะนั้นอาจทำให้การทดสอบความจุไม่ถูกต้อง!