แบนเนอร์หน้าเพจ

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่

เครื่องทดสอบการชาร์จ/ปล่อยแบตเตอรี่ลิเธียม เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่รถยนต์ ซ่อมแบตเตอรี่ลิเธียม

เครื่องทดสอบการชาร์จและปล่อยประจุแบตเตอรี่ลิเธียม/VRLA ของ Heltec ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและผู้ผลิตแบตเตอรี่ เครื่องทดสอบความจุของแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ให้การตรวจจับการปล่อยประจุความจุที่แม่นยำและมีฟังก์ชันการทำงานที่ครอบคลุมสำหรับการชาร์จแบบอนุกรม

เครื่องทดสอบของเราเป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ที่จำเป็นสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ โดยสามารถทดสอบการชาร์จและการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ลิเธียมไอออน และแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ เครื่องทดสอบของเราเป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ที่จำเป็นสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ของเรา (การทดสอบการชาร์จและการปล่อยประจุ) มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ความสามารถที่มีความแม่นยำสูงของเครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ทำให้เหมาะสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในเชิงลึก ช่วยให้คุณระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบแบตเตอรี่ของคุณให้เหมาะสมที่สุด

ส่งคำถามถึงเราและรับใบเสนอราคาฟรีวันนี้!


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ:

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ลิเธียม HT-CC20ABP

ข้อมูลสินค้า

ชื่อยี่ห้อ: เฮลเทค เอ็นเนอร์ยี่
ต้นทาง: จีนแผ่นดินใหญ่
การรับประกัน: หนึ่งปี
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่อื่นๆ
ช่องทางการรับชม: กลุ่มเดี่ยว
ชาร์จสูงสุดปัจจุบัน: 10เอ
กระแสระบายสูงสุด: 20เอ
แรงดันไฟฟ้าวัดสูงสุด: 99โวลต์
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดี่ยว: 57X48.5X26.5ซม.
น้ำหนักรวมเดี่ยว: 12.000 กก.
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับทดสอบความจุของแบตเตอรี่ (การชาร์จและการคายประจุ) / เครื่องทดสอบความจุของแบตเตอรี่
ความคิดเห็นที่ 1
ความคิดเห็นที่ 5

การปรับแต่ง

  • โลโก้ที่กำหนดเอง
  • บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
  • การปรับแต่งกราฟิก

บรรจุุภัณฑ์

1. เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ (เครื่องทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่) *1 ชุด

2. ชุดแบตเตอรี่ *1 คู่

3. สายไฟ *1 ชุด

4. ฟองน้ำป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, กล่องกระดาษแข็งและกล่องไม้

รายละเอียดการสั่งซื้อ

  • จัดส่งจาก:
    1. บริษัท/โรงงานในประเทศจีน
    2. คลังสินค้าในประเทศสหรัฐอเมริกา/โปแลนด์/รัสเซีย/บราซิล/สเปน
    ติดต่อเราเพื่อเจรจารายละเอียดการจัดส่ง
  • การชำระเงิน: แนะนำให้ชำระด้วย TT 100%
  • การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: มีสิทธิ์ในการคืนสินค้าและการขอคืนเงิน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

แรงดันไฟตัดการทดสอบการคายประจุ:

9V-99V

ปรับขั้นได้ 0.1V

กระแสไฟที่ปล่อย:

9V-21V:0.ปรับได้ 5-10A

21V-99V:0.5-20A ปรับได้

แรงดันทดสอบการชาร์จ:

9V-99ปรับได้

0.1V ก้าว

กระแสไฟชาร์จ:

0.5-10A ปรับได้

กระแสไฟขณะปล่อย:

0.1เอ

กระแสไฟชาร์จขั้นบันได:

0.1เอ

การชาร์จ Cut-ปิดกระแสไฟ:

0.ปรับได้ 1-5A

ช่วงเวลาว่างของวงจร:

ปรับได้ 0-20 นาที

จำนวนลูปสูงสุด:

99 ครั้ง

เล่มที่tอายุ/ข้อผิดพลาดปัจจุบัน:

น้อยกว่า 0.03 โวลต์/เอ

ความสามารถในการชาร์จที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของวงจรสุดท้าย: 0-99.9AH (หากตั้งค่าเป็น 0 หมายความว่าความสามารถในการชาร์จของวงจรสุดท้ายไม่ได้ถูกตั้งค่าไว้ล่วงหน้า)

คุณสมบัติ

※ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่พร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการเชื่อมต่อย้อนกลับขั้วบวกและขั้วลบ

※ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ของเรามีพัดลมระบายความร้อนอัจฉริยะ

※ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่พร้อมหน้าจอ LCD พิเศษ ดูข้อมูลทั้งหมดได้ในพริบตา

※ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำสูง การตั้งค่าที่ยืดหยุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จและการปล่อยประจุที่แตกต่างกัน

ความคิดเห็นที่ 3
ความคิดเห็นที่ 4
ความคิดเห็นที่ 2
ความคิดเห็นที่ 6

วิธีแก้ไขปัญหาความล้มเหลว

คำอธิบายความล้มเหลว

สาเหตุของความล้มเหลว

สารละลาย

เปิดเครื่องแล้วจอ LCD ไม่ติด

1. ปลั๊กไฟไม่ได้เชื่อมต่อกับเต้าเสียบอย่างถูกต้อง เสียบปลั๊กสายไฟกลับเข้าที่
2.ฟิวส์ในปลั๊กขาด เปลี่ยนด้วยฟิวส์ 5A
3.ฟิวส์ในวงจรขาด เปลี่ยนเป็น 1.5Afuse
4.สายแบนระหว่าง LCD และเมนบอร์ดหลุด เสียบสายแบนเบาๆ
5.แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตช์ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง ส่งกลับโรงงานเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเมนบอร์ด

เปิดเครื่องแล้วหน้าจอ LDC จะสว่างขึ้น แต่ไม่แสดงผลอะไรเลย

1. สายแบนระหว่างจอ LCD และเมนบอร์ดหลุดออก เสียบสายแบนให้แน่น
2.จอ LCD ได้รับความเสียหาย เปลี่ยนจอ LCD
3. การสื่อสารระหว่าง SCM และจอแสดงผล LCD ผิดปกติ ส่งกลับโรงงานเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเมนบอร์ด

ปุ่มปรับตั้งค่าไม่ทำงาน

1. สายแบนระหว่างปุ่มและบอร์ดหลักหลวม เสียบสายแบนให้แน่น
2.กดลูกบิดลึกเกินไปและแน่นเกินไปจนไม่สามารถรีเซ็ตได้ ดึงปุ่มออก
3.การเข้ารหัสได้รับความเสียหาย แทนที่การเข้ารหัส

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่มีสัญญาณรบกวนที่ผิดปกติ

1.สิ่งแปลกปลอมในพัดลม เปิดเคสและเอาสิ่งแปลกปลอมออก
2.พัดลมไม่หมุนอย่างถูกต้อง ต้องเติมน้ำมันหากมีเสียงดัง ควรเปลี่ยนพัดลมหากชำรุด

ไม่มีการแสดงแรงดันไฟฟ้าหลังจากเชื่อมต่อสายทดสอบกับแบตเตอรี่

1. การเชื่อมต่อระหว่างสายทดสอบและแบตเตอรี่ไม่ดี เคลียร์แคลมป์ของสายทดสอบหรือแท็บแคโทดของแบตเตอรี่
2. สายแบนสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าของสายทดสอบในเมนบอร์ดหลวมหรือสายทดสอบได้รับความเสียหาย ใส่สายแบนกลับเข้าไปใหม่หรือเปลี่ยนสายทดสอบ
3.SCM ไม่สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าได้ ส่งกลับโรงงานหรือเปลี่ยนเมนบอร์ด

กดปุ่มสตาร์ทแล้วสตาร์ทไม่ติด

1.สายแบนของปุ่มสตาร์ทหลวม ใส่สายแบนกลับเข้าไปอีกครั้ง
2.ปุ่มสตาร์ทได้รับความเสียหาย เปลี่ยนปุ่มสตาร์ท
3.SCM ไม่สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าได้ ส่งกลับโรงงานหรือเปลี่ยนเมนบอร์ด

จะมีการแสดงแรงดันไฟฟ้าใน LCD หลังจากที่สายทดสอบเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ แต่จะไม่สามารถชาร์จและปล่อยประจุ (โดยไม่มีกระแสไฟ) หลังจากเริ่มต้น

1 การเชื่อมต่อสายสี่แกนในเมนบอร์ดหลวมหรือสายสี่แกนเสียหาย ต่อสายไฟใหม่หรือเปลี่ยนควอด
2.SCM ไม่สามารถตรวจจับกระแสไฟหรือแหล่งจ่ายไฟสวิตช์ได้รับความเสียหาย ส่งกลับโรงงานหรือเปลี่ยนเมนบอร์ด
3.ลวดความร้อนหลุด ขันลวดความร้อนให้แน่น
4.หลอด MOS ได้รับความเสียหาย กลับเข้าโรงงานหรือเปลี่ยนใหม่

วิดีโอ:

คำแนะนำผลิตภัณฑ์:

ขอใบเสนอราคา:

ฌักลีน :jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

ซูเคร:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

แนนซี่ :nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: