page_banner

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่

ลิเธียมแบตเตอรี่ชาร์จ/เครื่องทดสอบการปล่อยเครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมซ่อมแซมแบตเตอรี่ลิเธียม

HELTEC VRLA/LITHIUM BATTER CHARCE และเครื่องทดสอบการปลดปล่อย-ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและผู้ผลิตแบตเตอรี่ผู้ทดสอบความจุแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นโดยวัตถุประสงค์นี้ให้การตรวจจับความจุที่แม่นยำและฟังก์ชั่นที่ครอบคลุมสำหรับการชาร์จซีรีย์

ความสามารถในการทดสอบการชาร์จและการปลดปล่อยของกรดตะกั่วลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ เครื่องทดสอบของเราเป็นเครื่องมือที่หลากหลายและจำเป็นสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ของเรา (การทดสอบการชาร์จและการปลดปล่อย) ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำและสอดคล้องกัน ความสามารถที่มีความแม่นยำสูงของเครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ทำให้เหมาะสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในเชิงลึกช่วยให้คุณสามารถระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพโดยรวมของระบบแบตเตอรี่ของคุณ

ส่งคำถามและรับใบเสนอราคาฟรีของคุณวันนี้!


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ:

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ลิเธียม HT-CC20ABP

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อแบรนด์: Heltec Energy
ต้นทาง: จีนแผ่นดินใหญ่
การรับประกัน: หนึ่งปี
moq: 1 พีซี
ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่อื่น ๆ แบตเตอรี่
ช่อง: กลุ่มเดี่ยว
ค่าใช้จ่ายสูงสุดปัจจุบัน: 10a
กระแสการปล่อยสูงสุด: 20a
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด: 99V
ขนาดแพ็คเกจเดี่ยว: 57x48.5x26.5 ซม.
น้ำหนักขั้นต้นเดียว: 12.000 กิโลกรัม
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับการทดสอบความจุแบตเตอรี่ (การชาร์จและจำหน่าย)/เครื่องทดสอบความจุ
详情 1
详情 5

การปรับแต่ง

  • โลโก้ที่กำหนดเอง
  • บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
  • การปรับแต่งกราฟิก

บรรจุุภัณฑ์

1. เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ (การชาร์จแบตเตอรี่และเครื่องทดสอบการคายประจุ) *1SET

2. ติดตั้งแบตเตอรี่ *1 คู่

3. สายไฟ *1 ชุด

4. ฟองน้ำต่อต้านสแตติกกล่องและกล่องไม้

ซื้อรายละเอียด

  • การจัดส่งจาก:
    1. บริษัท/โรงงานในประเทศจีน
    2. คลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา/โปแลนด์/รัสเซีย/บราซิล/สเปน
    ติดต่อเราเพื่อเจรจารายละเอียดการจัดส่ง
  • การชำระเงิน: แนะนำ 100% TT
  • return & revange: มีสิทธิ์ได้รับผลตอบแทนและการคืนเงิน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

การปล่อยแรงดันไฟฟ้าตัดออก:

9V-99V

0.1V stepping ปรับได้

การปล่อยกระแสไฟฟ้า:

9V-21V: 0.5-10A ปรับได้

21V-99V: 0.5-20A ปรับได้

แรงดันไฟฟ้าทดสอบการชาร์จ:

9V-99 ปรับได้

0.1V ก้าว

การชาร์จกระแสไฟฟ้า:

0.5-10A ปรับได้

การคายการก้าวปัจจุบัน:

0.1a

การชาร์จการก้าวปัจจุบัน:

0.1a

ชาร์จ Cut-กระแสออก:

0.1-5A ปรับได้

ลูปไม่ได้ใช้งานช่วงเวลา:

ปรับได้ 0-20 นาที

สูงสุด ไม่มีลูป.:

99 ครั้ง

ฉบับtอายุ/ข้อผิดพลาดปัจจุบัน:

<0.03 V/A

ความสามารถในการชาร์จที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของลูปล่าสุด: 0-99.9AH (ถ้า 0 ถูกตั้งค่าหมายถึงความสามารถในการชาร์จของลูปสุดท้ายไม่ได้ตั้งไว้ล่วงหน้า)

คุณสมบัติ

※เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่พร้อมฟังก์ชั่นการป้องกันของการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับของขั้วบวกและลบ

※เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ของเรามีพัดลมทำความเย็นอัจฉริยะ

※เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่พร้อมหน้าจอ LCD พิเศษข้อมูลทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว

※เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำสูงการตั้งค่าที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จและการปลดปล่อยที่แตกต่างกัน

详情 3
详情 4
详情 2
详情 6

วิธีแก้ปัญหาความล้มเหลว

คำอธิบายความล้มเหลว

สาเหตุความล้มเหลว

สารละลาย

เปิดเครื่องและหน้าจอ LCD จะไม่สว่างขึ้น

1. ปลั๊ก Power Co Rd ไม่ได้เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตพลังงานอย่างถูกต้อง เชื่อมต่อปลั๊กสายไฟอีกครั้ง
2. ฟิวส์ในซ็อกเก็ตพลังงานเป่า แทนที่ด้วยฟิวส์ 5A
3. ฟิวส์ในวงจรปลิวไป แทนที่ด้วย 1.5afuse
4. สายเคเบิลแบนระหว่างจอแอลซีดีและบอร์ดหลักหลั่งออกมา เสียบสายแบนเบา ๆ
5. แหล่งจ่ายไฟสวิตช์ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง กลับไปที่โรงงานเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบอร์ดหลัก

เปิดเครื่องและหน้าจอ LDC สว่างขึ้น แต่ไม่แสดงอะไรเลย

1. สายเคเบิลแบนระหว่างจอแอลซีดีและบอร์ดหลักหล่น เสียบสายเคเบิลแบนให้แน่น
2. LCD ได้รับความเสียหาย แทนที่ LCD
3. การสื่อสารระหว่างการแสดงผล SCM และ LCD นั้นผิดปกติ กลับไปที่โรงงานเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบอร์ดหลัก

ลูกบิดตั้งค่าไม่ทำงาน

1. สายเคเบิลแบนระหว่างลูกบิดและบอร์ดหลักหล่น เสียบสายเคเบิลแบนให้แน่น
2. กดปุ่มลึกเกินไปและแน่นเกินไปที่จะรีเซ็ต ดึงลูกบิดออก
3.code ได้รับความเสียหาย แทนที่การเข้ารหัส

เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่มีเสียงผิดปกติ

1. เรื่องต่าง ๆ ในแฟน เปิดเคสและลบสิ่งแปลกปลอม
2. พัดลมหมุนไม่ถูกต้อง การเติมเชื้อเพลิงเป็นสิ่งจำเป็นหากมีเสียงดังสูงให้เปลี่ยนพัดลมหากเสียหาย

ไม่มีแรงดันไฟฟ้าแสดงหลังจากสายทดสอบเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่

1. การเชื่อมต่อที่ไม่ดีระหว่างสายทดสอบและแบตเตอรี่ ล้างแคลมป์ของสายทดสอบหรือแท็บแคโทดของแบตเตอรี่
2. การสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าสายเคเบิลแบนของสายทดสอบในบอร์ดหลักหลั่งหรือสายทดสอบเสียหาย ใส่สายเคเบิลแบนหรือเปลี่ยนสายทดสอบอีกครั้ง
3. SCM ไม่สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าได้ กลับไปที่โรงงานหรือเปลี่ยนบอร์ดหลัก

กดปุ่มเริ่มต้นและล้มเหลวในการเริ่มต้น

1. สายเคเบิลแบนของปุ่มเริ่มต้น ใส่สายเคเบิลแบนอีกครั้ง
2. ปุ่มเริ่มต้นได้รับความเสียหาย แทนที่ปุ่มเริ่ม
3. SCM ไม่สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าได้ กลับไปที่โรงงานหรือเปลี่ยนบอร์ดหลัก

มีการแสดงแรงดันไฟฟ้าใน LCD หลังจากสายทดสอบเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ แต่ไม่สามารถชาร์จและปล่อย (ไม่มีกระแส) หลังจากเริ่มต้น

1 การเชื่อมต่อของลวดแกนสี่ในบอร์ดหลักหล่นหรือลวดแกนสี่อันเสียหาย เชื่อมต่อลวดใหม่หรือเปลี่ยนรูปสี่เหลี่ยม
2. SCM ไม่สามารถตรวจจับกระแสไฟฟ้าหรือแหล่งจ่ายไฟสวิตช์ได้รับความเสียหาย กลับไปที่โรงงานหรือเปลี่ยนบอร์ดหลัก
3. สายไฟความร้อนหลุดออกมา ขันลวดความร้อนให้แน่น
4. โมสหลอดได้รับความเสียหาย กลับไปที่โรงงานหรือแทนที่

วิดีโอ:

คำแนะนำผลิตภัณฑ์:

ขอใบเสนอราคา:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

แนนซี่:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: