การแนะนำ:
การทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่เป็นกระบวนการทดลองที่ใช้ประเมินตัวบ่งชี้สำคัญๆ เช่น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ การทดสอบการชาร์จและการคายประจุช่วยให้เราเข้าใจประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน และการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่เมื่อใช้งานในระยะยาว ติดตาม Heltec เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่
การเตรียมการทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่：
อุปกรณ์ทดสอบ: มืออาชีพเครื่องมือทดสอบการชาร์จและการคายประจุจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เหล่านี้ ได้แก่ เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ เครื่องคายประจุ และระบบบันทึกข้อมูล อุปกรณ์เหล่านี้สามารถควบคุมกระแสการชาร์จ แรงดันไฟฟ้า และกระแสการคายประจุได้อย่างแม่นยำ ทดสอบแบตเตอรี่: เลือกแบตเตอรี่ที่จะทดสอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่อยู่ในสถานะไม่ได้ชาร์จหรือชาร์จเต็ม สภาพแวดล้อม: อุณหภูมิมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การทดสอบควรดำเนินการที่อุณหภูมิแวดล้อมที่กำหนด โดยทั่วไปคือ 25°C
วิธีทดสอบ:
การทดสอบการชาร์จและการปล่อยกระแสคงที่:ใช้กระแสคงที่ในการชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถวัดความจุของแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุ และอายุการใช้งานได้ ขณะชาร์จ ให้ใช้กระแสคงที่เพื่อชาร์จจนถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมที่ 4.2V และขณะคายประจุ ให้ใช้กระแสคงที่เพื่อคายประจุจนถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมที่ 2.5V
การทดสอบการชาร์จแรงดันคงที่: มักใช้สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน ชาร์จด้วยกระแสคงที่ก่อน จากนั้นเมื่อถึงแรงดันที่ตั้งไว้ ให้ชาร์จด้วยแรงดันนี้ต่อไปจนกว่ากระแสจะลดลงถึงค่าที่ตั้งไว้
การทดสอบการคายประจุพลังงานอย่างต่อเนื่อง:ปล่อยประจุแบตเตอรี่ด้วยพลังงานคงที่จนกระทั่งถึงแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำของแบตเตอรี่ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ภายใต้พลังงานคงที่
การทดสอบอายุการใช้งาน:ทำซ้ำรอบการชาร์จและคายประจุจนกระทั่งความจุของแบตเตอรี่ลดลงถึงค่าที่กำหนด เช่น 80% ของความจุเริ่มต้น เพื่อทดสอบอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ จำเป็นต้องตั้งค่าเงื่อนไขการสิ้นสุดการชาร์จและคายประจุ หรือจำนวนรอบที่ความจุลดลง และบันทึกการเปลี่ยนแปลงความจุของแต่ละรอบ
การทดสอบการชาร์จและการปล่อยประจุอย่างรวดเร็ว:ใช้กระแสไฟสูงสำหรับการชาร์จและคายประจุอย่างรวดเร็ว เพื่อทดสอบความสามารถในการชาร์จและคายประจุอย่างรวดเร็ว รวมถึงประสิทธิภาพการเสื่อมของแบตเตอรี่ ชาร์จอย่างรวดเร็วด้วยกระแสไฟสูง และเมื่อถึงแรงดันไฟฟ้าที่ตั้งไว้ ระบบจะเปลี่ยนไปสู่กระบวนการคายประจุอย่างรวดเร็ว
ตัวบ่งชี้การทดสอบ:
ความจุ:หมายถึงปริมาณไฟฟ้าที่แบตเตอรี่สามารถคายประจุได้ภายใต้เงื่อนไขการคายประจุบางประการ โดยปกติเป็นหน่วยแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah) หรือกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ซึ่งสะท้อนถึงความจุในการกักเก็บพลังงานของแบตเตอรี่โดยตรง
ความต้านทานภายใน:ความต้านทานที่พบเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านแบตเตอรี่เป็นมิลลิโอห์ม (mΩ) ซึ่งรวมถึงความต้านทานภายในแบบโอห์มิกและความต้านทานภายในแบบโพลาไรเซชัน ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพในการชาร์จและการปล่อยประจุ การสร้างความร้อน และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ความหนาแน่นของพลังงาน:แบ่งออกเป็นความหนาแน่นพลังงานตามน้ำหนักและความหนาแน่นพลังงานตามปริมาตร ซึ่งระบุถึงพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถส่งออกได้ต่อหน่วยน้ำหนักหรือต่อหน่วยปริมาตรตามลำดับ โดยมีหน่วยพื้นฐานเป็น Wh/kg และ Wh/L ตามลำดับ โดยส่งผลต่อระยะทางการขับขี่ของยานยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่นๆ และการออกแบบน้ำหนักเบาของตัวรถทั้งคัน
อัตราการชาร์จและการคายประจุ:ระบุอัตราส่วนของกระแสไฟในการชาร์จและการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ในหน่วย C ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถในการชาร์จและการปล่อยประจุอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่
อุปกรณ์ทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่:
เครื่องทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่สามารถทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบบลึกกับแบตเตอรี่หลายประเภท ผสานรวมการวัดที่มีความแม่นยำสูง การควบคุมอัจฉริยะ และฟังก์ชันการวิเคราะห์ข้อมูล จำลองสภาวะการทำงานจริง และประเมินความจุของแบตเตอรี่ ความต้านทานภายใน ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ อายุการใช้งานของวงจร และตัวบ่งชี้อื่นๆ ได้อย่างครอบคลุม
Heltec มีหลากหลายอุปกรณ์ทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ราคาไม่แพงและคุณภาพดี คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับคุณตามแรงดันกระแสไฟแบตเตอรี่ของคุณ เพื่อให้การตรวจสอบข้อมูลแบตเตอรี่ของคุณเป็นไปอย่างดี
ขอใบเสนอราคา :
แจ็กเกอลีน:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
ซูเคร:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
แนนซี่ :nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
เวลาโพสต์: 4 ม.ค. 2568