ความแตกต่างระหว่างลิเธียมเทอร์นารีและลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

ส่วนประกอบของวัสดุ:

แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี: วัสดุอิเล็กโทรดบวกมักเป็นนิกเกิลโคบอลต์แมงกานีสออกไซด์ (NCM) หรือนิกเกิลโคบอลต์อะลูมิเนียมออกไซด์ (NCA) ซึ่งประกอบด้วยนิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส หรือนิกเกิล โคบอลต์ อะลูมิเนียม และธาตุโลหะอื่นๆ ออกไซด์ ส่วนอิเล็กโทรดลบมักเป็นกราไฟต์ ในบรรดาอิเล็กโทรดเหล่านี้ อัตราส่วนของนิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส (หรืออะลูมิเนียม) สามารถปรับได้ตามการใช้งานจริง

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO₄) ใช้เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวก และกราไฟต์ใช้เป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ องค์ประกอบทางเคมีค่อนข้างเสถียร ปราศจากโลหะหนักและโลหะหายาก ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ:

แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี: ความเร็วในการชาร์จและคายประจุที่รวดเร็ว สามารถปรับให้เข้ากับการชาร์จและคายประจุกระแสสูง เหมาะสำหรับอุปกรณ์และสถานการณ์ที่ต้องการความเร็วในการชาร์จสูง เช่น รถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับการชาร์จเร็ว ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุค่อนข้างดี และการสูญเสียความจุค่อนข้างน้อย

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: ความเร็วในการชาร์จและคายประจุค่อนข้างช้า แต่ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุคงที่ รองรับการชาร์จความเร็วสูงและสามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 1 ชั่วโมง แต่ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 80% ซึ่งต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามขั้วเล็กน้อย ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ ประสิทธิภาพจะลดลงอย่างมาก และอัตราการคงความจุของแบตเตอรี่อาจอยู่ที่ 50%-60% เท่านั้น