อะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมติดไฟและระเบิดได้?

ปัจจัยภายใน

ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

ความจุของอิเล็กโทรดลบไม่เพียงพอ: เมื่อความจุของอิเล็กโทรดลบของอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไม่เพียงพอ อะตอมลิเธียมที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จจะไม่สามารถแทรกเข้าไปในโครงสร้างระหว่างชั้นของกราไฟต์ของอิเล็กโทรดลบได้ และจะตกตะกอนบนพื้นผิวของอิเล็กโทรดลบจนเกิดผลึก การสะสมของผลึกเหล่านี้ในระยะยาวอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร เซลล์แบตเตอรี่หมดเร็ว ก่อให้เกิดความร้อนสูง เผาไหม้ไดอะแฟรม และก่อให้เกิดการระเบิดในที่สุด

การดูดซึมน้ำของอิเล็กโทรดและปฏิกิริยาของอิเล็กโทรไลต์: หลังจากที่อิเล็กโทรดดูดซับน้ำแล้ว อิเล็กโทรดอาจทำปฏิกิริยากับอิเล็กโทรไลต์จนเกิดฟองอากาศ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในได้

ปัญหาเกี่ยวกับอิเล็กโทรไลต์: คุณภาพและประสิทธิภาพของอิเล็กโทรไลต์เอง รวมถึงปริมาณของเหลวที่ฉีดเข้าไปในระหว่างการฉีดที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการ อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้

สิ่งเจือปนในกระบวนการผลิต: สิ่งเจือปน ฝุ่น ฯลฯ ที่อาจมีอยู่ในระหว่างกระบวนการผลิตแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรขนาดเล็กได้เช่นกัน

กระแสความร้อนหนี

เมื่อเกิดภาวะความร้อนสูงเกิน (thermal runaway) ภายในแบตเตอรี่ลิเธียม จะเกิดปฏิกิริยาเคมีคายความร้อนระหว่างวัสดุภายในแบตเตอรี่ และจะเกิดก๊าซไวไฟ เช่น ไฮโดรเจน คาร์บอนมอนอกไซด์ และมีเทน ปฏิกิริยาเหล่านี้จะนำไปสู่ปฏิกิริยาข้างเคียงใหม่ๆ ก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ ทำให้อุณหภูมิและความดันภายในแบตเตอรี่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และในที่สุดก็นำไปสู่การระเบิด

การชาร์จแบตเตอรี่เกินเป็นเวลานาน

ภายใต้สภาวะการชาร์จในระยะยาว การชาร์จมากเกินไปและกระแสเกินอาจทำให้เกิดอุณหภูมิและแรงดันสูง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้