อะไรทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมติดไฟและระเบิด?

ปัจจัยภายใน

ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

ความจุอิเล็กโทรดลบไม่เพียงพอ: เมื่อความจุอิเล็กโทรดลบของอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไม่เพียงพอ อะตอมลิเธียมที่สร้างขึ้นระหว่างการชาร์จไม่สามารถแทรกเข้าไปในโครงสร้าง interlayer ของกราไฟท์อิเล็กโทรดลบ และจะตกตะกอนบนพื้นผิวของอิเล็กโทรดลบ เพื่อสร้างผลึก การสะสมของผลึกเหล่านี้ในระยะยาวอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร เซลล์แบตเตอรี่จะคายประจุอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความร้อนสูง ไดอะแฟรมไหม้ และทำให้เกิดการระเบิด

การดูดซึมน้ำของอิเล็กโทรดและปฏิกิริยาของอิเล็กโทรไลต์: หลังจากที่อิเล็กโทรดดูดซับน้ำ อาจทำปฏิกิริยากับอิเล็กโทรไลต์ทำให้เกิดฟองอากาศ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในได้อีก

ปัญหาอิเล็กโทรไลต์: คุณภาพและประสิทธิภาพของอิเล็กโทรไลต์เอง รวมถึงปริมาณของของเหลวที่ฉีดระหว่างการฉีดที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการ อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่

สิ่งเจือปนในกระบวนการผลิต: สิ่งเจือปน ฝุ่น ฯลฯ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการผลิตแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้เช่นกัน

หนีความร้อน

เมื่อความร้อนหนีออกมาภายในแบตเตอรี่ลิเธียม จะเกิดปฏิกิริยาเคมีคายความร้อนระหว่างวัสดุภายในของแบตเตอรี่ และก๊าซไวไฟ เช่น ไฮโดรเจน คาร์บอนมอนอกไซด์ และมีเทน จะถูกสร้างขึ้น ปฏิกิริยาเหล่านี้จะนำไปสู่ปฏิกิริยาข้างเคียงใหม่ๆ ก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ ส่งผลให้อุณหภูมิและความดันภายในแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และนำไปสู่การระเบิดในที่สุด

การชาร์จไฟเซลล์แบตเตอรี่มากเกินไปในระยะยาว

ภายใต้สภาวะการชาร์จในระยะยาว การชาร์จไฟเกินและกระแสไฟเกินอาจทำให้เกิดอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้