ก่อนที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยกของคุณเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม คุณควรพิจารณาอะไรบ้าง?

ประเภทของแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก

แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกมีหลายประเภทในท้องตลาด ซึ่งส่วนใหญ่แล้วจะแตกต่างกันที่วัสดุแคโทดที่ใช้ ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกแต่ละประเภท:

ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO):แบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า จึงสามารถให้เวลาขับเคลื่อนและความสามารถในการยกได้นานขึ้น

อย่างไรก็ตาม โคบอลต์เป็นโลหะที่ค่อนข้างหายากและมีราคาแพง ซึ่งทำให้ต้นทุนของแบตเตอรี่สูงขึ้น ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือ ภายใต้สภาวะบางอย่าง เช่น อุณหภูมิสูงหรือการชาร์จไฟมากเกินไป อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดภาวะความร้อนสูงเกิน (thermal runaway) ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัย

ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LMO):แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์มีต้นทุนค่อนข้างต่ำ เนื่องจากแมงกานีสเป็นธาตุที่มีปริมาณมากกว่า จึงมีความปลอดภัยและเสถียรภาพทางความร้อนสูงกว่า จึงช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสะสม

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่น แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์จะมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า ซึ่งอาจจำกัดการใช้งานในบางแอปพลิเคชันที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง