-
ระบบ BMS 6S 7S แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 BMS 24V
Heltec Energy มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาฮาร์ดแวร์ BMS มานานหลายปี เรามีกระบวนการปรับแต่ง ออกแบบ ทดสอบ ผลิตจำนวนมาก และจำหน่ายอย่างครบวงจร เรามีทีมวิศวกรมากกว่า 30 คน แผงวงจรป้องกันแบตเตอรี่ฮาร์ดแวร์ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในแผงวงจร PCB วงจรป้องกันแบตเตอรี่ของเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า EV และอื่นๆ
ฮาร์ดแวร์ BMS ทั้งหมดที่ระบุไว้ที่นี่มีไว้สำหรับแบตเตอรี่ NCM 3.7V ซึ่งมักใช้ในอินเวอร์เตอร์กำลังสูง 2,500W, 6,000W, ใบพัดเรือกำลังสูง, สกู๊ตเตอร์กำลังสูง เป็นต้น หากคุณต้องการฮาร์ดแวร์ BMS สำหรับแบตเตอรี่ LFP/LTO โปรดติดต่อผู้จัดการฝ่ายขายของเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
-
แผงโซลาร์เซลล์ 550W 200W 100W 5W สำหรับบ้าน/รถบ้าน/กลางแจ้ง 18V ขายส่ง
แผงโซลาร์เซลล์คืออุปกรณ์ที่แปลงแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้าโดยใช้เซลล์แสงอาทิตย์ (Photovoltaic Cell: PV) เซลล์ PV ผลิตจากวัสดุที่สร้างอิเล็กตรอนที่ถูกกระตุ้นเมื่อได้รับแสง อิเล็กตรอนจะไหลผ่านวงจรและผลิตกระแสไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ซึ่งสามารถนำไปใช้จ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ต่างๆ หรือเก็บไว้ในแบตเตอรี่ แผงโซลาร์เซลล์ หรือที่รู้จักกันในชื่อแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แผงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ หรือโมดูล PV คุณสามารถเลือกกำลังไฟได้ตั้งแต่ 5 วัตต์ ถึง 550 วัตต์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ ขอแนะนำให้ใช้ร่วมกับตัวควบคุมและแบตเตอรี่ แผงโซลาร์เซลล์มีการใช้งานที่หลากหลายและสามารถใช้งานได้หลากหลายสถานที่ เช่น ครัวเรือน การตั้งแคมป์ รถบ้าน เรือยอทช์ ไฟถนน และสถานีพลังงานแสงอาทิตย์
-
แบตเตอรี่ LiFePO4 BMS 3S 4S BMS 12V
Heltec Energy มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาฮาร์ดแวร์ BMS มาเป็นเวลาหลายปี บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ฮาร์ดแวร์ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในบอร์ด PCB วงจรป้องกันแบตเตอรี่ของเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า EV และอื่นๆ
BMS ฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่ที่ระบุไว้ที่นี่ใช้สำหรับแบตเตอรี่ LFP/NCM หากคุณต้องการ BMS ฮาร์ดแวร์สำหรับแบตเตอรี่ LTO โปรดติดต่อผู้จัดการฝ่ายขายของเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม BMS ฮาร์ดแวร์บางรุ่นสามารถรองรับกระแสคายประจุสูงสุด 1500A ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการสตาร์ทรถยนต์หรือมอเตอร์ BMS ฮาร์ดแวร์อื่นๆ อีกมากมายได้รับการออกแบบมาเพื่อการกักเก็บพลังงาน
-
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน BMS LiFePO4 2S-16S
เรามีกระบวนการปรับแต่ง ออกแบบ ทดสอบ ผลิตจำนวนมาก และจำหน่ายอย่างครบวงจร เรามีทีมวิศวกรออกแบบมากกว่า 30 คน ที่สามารถปรับแต่งแผงวงจรพิมพ์ป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วย CANBUS, RS485 และอินเทอร์เฟซการสื่อสารอื่นๆ หากคุณต้องการแรงดันไฟฟ้าสูง คุณยังสามารถปรับแต่งฮาร์ดแวร์ BMS ของเราด้วยรีเลย์ได้อีกด้วย แผงวงจรพิมพ์ป้องกันแบตเตอรี่แบบฮาร์ดแวร์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในแผงวงจรพิมพ์วงจรป้องกันแบตเตอรี่สำหรับเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ระบบจัดการแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า BMS และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV BMS เป็นต้น
-
รีเลย์ 350A BMS 4S-35S พีค 2000A สำหรับ LiPo LiFePO4
รีเลย์ BMS เป็นหนึ่งในโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับไฟสตาร์ทรถยนต์ขนาดใหญ่ รถวิศวกรรม รถยนต์สี่ล้อความเร็วต่ำ รถบ้าน หรืออุปกรณ์ใดๆ ที่คุณต้องการติดตั้งไว้
รองรับกระแสไฟต่อเนื่อง 500A และกระแสสูงสุด 2000A ทนทานต่อความร้อนหรือความเสียหาย หากเกิดความเสียหาย ระบบควบคุมหลักจะไม่ได้รับผลกระทบ เพียงเปลี่ยนรีเลย์ก็ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา คุณยังสามารถพัฒนาระบบแอปพลิเคชันของคุณเองได้ตามความต้องการ เรามีโปรโตคอลการสื่อสารอินเทอร์เฟซ BMS ให้
เราได้ดำเนินโครงการกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่ประสบความสำเร็จหลายโครงการติดต่อเราหากคุณต้องการสร้างระบบไฟฟ้าแรงสูง!
-
Smart BMS 16S 100A 200A พร้อมอินเวอร์เตอร์สำหรับ LiFePO4
คุณเคยประสบปัญหาแบตเตอรี่มีความจุน้อยเกินไปหรือไม่? แบตเตอรี่หมดหรือมีความเสี่ยงแอบแฝง? รุ่นนี้ปลอดภัยและเชื่อถือได้ด้วยฟังก์ชันหลัก 12 ประการที่ช่วยปกป้องเซลล์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการปล่อยประจุเกิน การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ
ด้วยขั้วต่อแบบทองแดงเคลือบดีบุก (M5) ช่วยให้คุณเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัยและง่ายดาย นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการเรียนรู้ความจุ ซึ่งสามารถรองรับการเรียนรู้ความจุของแบตเตอรี่ตลอดวงจร เพื่อทำความเข้าใจการลดทอนของเซลล์
-
10-14S BMS 12S 13S ขายส่ง 36V 48V 30A 40A 60A
Heltec Energy มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาฮาร์ดแวร์ BMS มานานหลายปี เรามีกระบวนการปรับแต่ง ออกแบบ ทดสอบ ผลิตจำนวนมาก และจำหน่ายอย่างครบวงจร เรามีทีมวิศวกรมากกว่า 30 คน แผงวงจรป้องกันแบตเตอรี่ฮาร์ดแวร์ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในแผงวงจร PCB วงจรป้องกันแบตเตอรี่ของเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า EV และอื่นๆ
ฮาร์ดแวร์ BMS ทั้งหมดที่ระบุไว้ที่นี่ใช้สำหรับแบตเตอรี่ NCM 3.7V การใช้งานทั่วไป: จักรยานไฟฟ้าและเครื่องมือไฟฟ้า 48V แบตเตอรี่ลิเธียมกำลังสูงและปานกลางทั่วไปที่ปรับแต่งตามความต้องการ ฯลฯ หากคุณต้องการฮาร์ดแวร์ BMS สำหรับแบตเตอรี่ LFP/LTO โปรดติดต่อผู้จัดการฝ่ายขายของเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
-
เครื่องปรับสมดุลแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 10A Active Balancer 24V 48V LCD
อีควอไลเซอร์แบตเตอรี่ใช้เพื่อรักษาสมดุลของการชาร์จและการคายประจุระหว่างแบตเตอรี่แบบอนุกรมหรือแบบขนาน ในระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่ เนื่องจากองค์ประกอบทางเคมีและอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน การชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ทั้งสองก้อนจึงแตกต่างกัน แม้ในขณะที่เซลล์ไม่ได้ใช้งาน ก็ยังมีความไม่สมดุลระหว่างเซลล์แบบอนุกรมเนื่องจากระดับการคายประจุเองที่แตกต่างกัน เนื่องจากความแตกต่างระหว่างกระบวนการชาร์จ แบตเตอรี่หนึ่งก้อนจะถูกชาร์จมากเกินไปหรือคายประจุมากเกินไป ในขณะที่แบตเตอรี่อีกก้อนหนึ่งไม่ได้ชาร์จหรือคายประจุจนเต็ม เมื่อกระบวนการชาร์จและการคายประจุซ้ำๆ ความแตกต่างนี้จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น จนในที่สุดทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร
-
สมาร์ท BMS 8-24S 72V สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 100A 150A 200A JK BMS
Smart BMS รองรับฟังก์ชันการสื่อสาร BT ผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ (Android/IOS) คุณสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ผ่านแอปพลิเคชัน ตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานของบอร์ดป้องกัน และควบคุมการชาร์จหรือคายประจุ สามารถคำนวณพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ได้อย่างแม่นยำและรวมข้อมูลตามเวลาปัจจุบัน
เมื่ออยู่ในโหมดจัดเก็บ BMS จะไม่กินกระแสไฟจากชุดแบตเตอรี่ของคุณ เพื่อป้องกันไม่ให้ BMS สิ้นเปลืองพลังงานเป็นเวลานานและทำให้ชุดแบตเตอรี่เสียหาย BMS จึงมีระบบตัดไฟอัตโนมัติ เมื่อเซลล์มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า BMS จะหยุดทำงานและปิดการทำงานโดยอัตโนมัติ
-
หม้อแปลง 5A 8A แบตเตอรี่อีควอไลเซอร์ LiFePO4 4-24S แอคทีฟบาลานเซอร์
อีควอไลเซอร์แบบแอคทีฟนี้เป็นแบบป้อนกลับแบบหม้อแปลงไฟฟ้าแบบพุช-พูล กระแสอีควอไลเซอร์ไม่ได้มีขนาดคงที่ มีช่วงการทำงานอยู่ที่ 0-10A ขนาดของความต่างศักย์ไฟฟ้าเป็นตัวกำหนดขนาดของกระแสอีควอไลเซอร์ ไม่จำเป็นต้องมีแรงดันไฟฟ้ าและไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเพื่อเริ่มต้นการทำงาน และจะเริ่มต้นการทำงานหลังจากเชื่อมต่อสายแล้ว ในระหว่างกระบวนการอีควอไลเซอร์ เซลล์ทั้งหมดจะถูกปรับสมดุลแบบซิงโครนัส ไม่ว่าเซลล์ที่มีแรงดันไฟฟ้ าจะตั้งอยู่ติดกันหรือไม่ก็ตาม เมื่อเทียบกับบอร์ดอีควอไลเซอร์ 1A ทั่วไป ความเร็วของอีควอไลเซอร์หม้อแปลงนี้เพิ่มขึ้น 8 เท่า
-
สมาร์ท BMS 4-8S 12V LiFePO4 100A 200A JK BMS
Smart BMS รองรับฟังก์ชันการสื่อสาร BT ผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ (Android/IOS) คุณสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ผ่านแอปพลิเคชัน ตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานของบอร์ดป้องกัน และควบคุมการชาร์จหรือคายประจุ สามารถคำนวณพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ได้อย่างแม่นยำและรวมข้อมูลตามเวลาปัจจุบัน
เมื่ออยู่ในโหมดจัดเก็บ BMS จะไม่กินกระแสไฟจากชุดแบตเตอรี่ของคุณ เพื่อป้องกันไม่ให้ BMS สิ้นเปลืองพลังงานเป็นเวลานานและทำให้ชุดแบตเตอรี่เสียหาย BMS จึงมีระบบตัดไฟอัตโนมัติ เมื่อเซลล์มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า BMS จะหยุดทำงานและปิดการทำงานโดยอัตโนมัติ
-
Active Balancer 2-24S Super-Capacitor 4A BT App Li-ion / LiFePO4 / LTO
หลักการพื้นฐานของเทคโนโลยีการปรับสมดุลแบบแอคทีฟคือการใช้ตัวเก็บประจุแบบอัลตราโพลเป็นตัวกลางกักเก็บพลังงานชั่วคราว ชาร์จแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดไปยังตัวเก็บประจุแบบอัลตราโพล แล้วปล่อยพลังงานจากตัวเก็บประจุแบบอัลตราโพลไปยังแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด เทคโนโลยี DC-DC แบบไหลไขว้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟฟ้าจะคงที่ไม่ว่าแบตเตอรี่จะถูกชาร์จหรือคายประจุ ผลิตภัณฑ์นี้มีความแม่นยำขั้นต่ำ 1 มิลลิโวลต์ขณะทำงาน กระบวนการถ่ายโอนพลังงานเพียงสองขั้นตอนก็ทำให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สมดุลได้อย่างสมบูรณ์ และระยะห่างระหว่างแบตเตอรี่ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการปรับสมดุล ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปรับสมดุลได้อย่างมาก