เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ HT-BCT10A 30V (ทั้งกลุ่ม)
(สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อเรา. )
ข้อมูลการผลิตเครื่องทดสอบความจุการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่:
ชื่อแบรนด์ | เฮลเทค เอ็นเนอร์จี |
ต้นทาง | จีน |
แบบอย่าง | HT-BCT10A30V |
ระยะการชาร์จ | 1-30V/0.5-10A ปรับ |
ช่วงการระบาย | 1-30V/0.5-10A ปรับ |
ขั้นตอนการทำงาน | การชาร์จ/การคายประจุ/เวลาพัก/รอบ |
การสื่อสาร | ระบบ USB, WIN XP หรือสูงกว่า, ภาษาจีนหรือภาษาอังกฤษ |
ฟังก์ชั่นการป้องกัน | แบตเตอรี่ไฟเกิน/เชื่อมต่อแบตเตอรี่กลับด้าน/แบตเตอรี่หลุด/พัดลมไม่ทำงาน |
ความแม่นยำ | V±0.1%,A±0.1%(ระยะเวลาความถูกต้องภายในหนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อ) |
การทำความเย็น | พัดลมระบายความร้อนเปิดที่ 40°C ป้องกันที่ 83°C (กรุณาตรวจสอบและบำรุงรักษาพัดลมเป็นประจำ) |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | 0-40°C หมุนเวียนอากาศ ไม่ให้ความร้อนสะสมรอบเครื่อง |
คำเตือน | ห้ามทดสอบแบตเตอรี่เกิน 30V |
พลัง | AC200-240V 50/60HZ (110V, ปรับแต่งได้) |
ขนาด | ขนาดสินค้า 167*165*240มม. |
น้ำหนัก | 2.6 กก. |
การรับประกัน | หนึ่งปี |
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
1. เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่ เครื่องหลัก*1 ชุด
2. ฟองน้ำป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, กล่องกระดาษแข็งและกล่องไม้
การแนะนำลักษณะภายนอกของเครื่องทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่:
1. สวิตช์เปิด/ปิด: หากไฟดับกะทันหันในระหว่างการทดสอบ ข้อมูลการทดสอบจะไม่ได้รับการบันทึก
2. หน้าจอแสดงผล: แสดงพารามิเตอร์การชาร์จและการคายประจุ และเส้นโค้งการคายประจุ
3. สวิตช์การเข้ารหัส: หมุนเพื่อปรับโหมดการทำงาน กดเพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์
4. ปุ่มเริ่ม/หยุด: การดำเนินการใดๆ ที่อยู่ในสถานะกำลังทำงานจะต้องหยุดชั่วคราวก่อน
5. อินพุตแบตเตอรี่บวก: กระแสไฟผ่าน 1-2-3 พิน การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า 4 พิน
เครื่องทดสอบความจุในการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่โดยใช้วิธีการ:
1. สตาร์ทเครื่องก่อน แล้วจึงถอดแบตเตอรี่ออก กดปุ่มตั้งค่าเพื่อเข้าสู่หน้าการตั้งค่า หมุนซ้ายและขวาเพื่อปรับค่าพารามิเตอร์ กดเพื่อกำหนด ตั้งค่าพารามิเตอร์ให้ถูกต้องและบันทึกค่าที่ออก
พารามิเตอร์ของเครื่องทดสอบความจุการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ที่ต้องตั้งค่าในโหมดต่างๆ
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดการชาร์จ:
การชาร์จเซลล์เดี่ยว ปลาย V: ลิเธียมไททาเนียม 2.7-2.8V, 18650/เทอร์นารี/โพลิเมอร์ 4.1-4.2V, ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.6-3.65V
แบตเตอรี่ ปลายชาร์จ V=จำนวนสาย*ปลายชาร์จเซลล์เดียว V-0.5V
กระแสการชาร์จ: ควรตั้งไว้ที่ 10-20% ของความจุของแบตเตอรี่หนึ่งก้อน และเซลล์แบตเตอรี่จะต้องไม่สร้างความร้อนมากจนเกินไป
การตัดสินกระแสเต็ม: เมื่อการชาร์จกระแสคงที่ถูกสลับไปเป็นการชาร์จแรงดันคงที่ และกระแสการชาร์จลดลงเหลือค่านี้ ระบบจะตัดสินว่าชาร์จเต็มแล้ว และตั้งค่าเป็น 0.3A ตามค่าเริ่มต้น
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดการคายประจุ:
ปลายคายประจุเซลล์เดี่ยว V: ลิเธียมไททาเนียม 1.6-1.7V, 18650/เทอร์นารี/โพลิเมอร์ 2.75-2.8V, ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต 2.4-2.5V
ปลายคายประจุแบตเตอรี่ V = จำนวนสาย * ปลายคายประจุเซลล์เดียว V + 0.5V กระแสคายประจุ: ควรตั้งไว้ที่ 20-50% ของความจุของแบตเตอรี่หนึ่งก้อน และเซลล์แบตเตอรี่จะต้องไม่ก่อให้เกิดความร้อนมากที่สุด
พารามิเตอร์ที่จะตั้งค่าในโหมดรอบ:
หลังจากตั้งค่าพารามิเตอร์ของโหมดการชาร์จและโหมดการคายประจุพร้อมกัน
รักษาแรงดันไฟ: ในโหมดรอบ ครั้งสุดท้ายที่การชาร์จสิ้นสุด V อนุญาตให้ตั้งค่าได้ระหว่างการชาร์จสิ้นสุด V การปล่อยสิ้นสุด V
การบันทึกแรงดันไฟฟ้า: เนื่องจากปัญหาความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ เช่น ความจุ ความต้านทานภายใน และความแตกต่างของแรงดันในเซลล์แบตเตอรี่ BMS อาจได้รับการป้องกันไว้ล่วงหน้า ดังนั้นจึงสามารถเลือกบันทึกค่าแรงดันไฟฟ้าในขณะที่บอร์ดป้องกันทำงานได้หรือไม่
ระยะเวลาพักเครื่อง: ปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นลงและพักเครื่องสักพัก โดยปกติจะตั้งไว้ที่ 10 นาที
รอบ: สูงสุด 5 ครั้ง
1 ครั้ง(ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ)
2 ครั้ง(ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ),
3 ครั้ง(ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ-ดิสชาร์จ-ชาร์จ)
3.หลังจากรอให้การทดสอบสิ้นสุด หน้าผลลัพธ์จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ (กดปุ่มใดก็ได้เพื่อหยุดเสียงเตือน) และบันทึกผลด้วยตนเอง ทดสอบผลลัพธ์ แล้วจึงทดสอบแบตเตอรี่ก้อนต่อไป
ผลการทดสอบของเครื่องทดสอบความจุในการชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่: 1 หมายถึงรอบการชาร์จครั้งแรก, AH/WH/นาทีของการชาร์จและคายประจุตามลำดับ กดปุ่มเริ่ม/หยุดอีกครั้งเพื่อแสดงผลการทดสอบและกราฟแสดงค่าของแต่ละขั้นตอนตามลำดับ
ตัวเลขสีเหลืองแสดงถึงแกนแรงดันไฟฟ้า และเส้นโค้งสีเหลืองแสดงถึงเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้า
ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงแกนปัจจุบัน ตัวเลขสีเขียวแสดงถึงเส้นโค้งปัจจุบัน
เมื่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ดี แรงดันและกระแสไฟฟ้าควรเป็นเส้นโค้งที่ค่อนข้างราบเรียบ หากแรงดันและกระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างรวดเร็ว อาจเป็นไปได้ว่าเกิดการหยุดชั่วคราวระหว่างการทดสอบ หรือกระแสการชาร์จและการปล่อยประจุสูงเกินไป หรือความต้านทานภายในของแบตเตอรี่สูงเกินไปจนใกล้จะถูกทิ้ง
หากผลการทดสอบว่างเปล่า ขั้นตอนการทำงานจะน้อยกว่า 2 นาที ดังนั้นข้อมูลจะไม่ได้รับการบันทึก
แจ็กเกอลีน:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
แนนซี่ :nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713