page_banner

ข่าว

เปิดตัวการปรับปรุงแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

การแนะนำ:

ในยุคปัจจุบันที่แนวคิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมมีรากฐานมาจากใจของผู้คนอย่างลึกซึ้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมระบบนิเวศกำลังสมบูรณ์แบบมากขึ้นเรื่อย ๆ ยานพาหนะไฟฟ้าที่มีข้อดีของการเป็นเล็กสะดวกสบายราคาไม่แพงและเชื้อเพลิงได้กลายเป็นทางเลือกสำคัญสำหรับการเดินทางประจำวันสำหรับสาธารณชน อย่างไรก็ตามเมื่ออายุการใช้งานเพิ่มขึ้นปัญหาการแก่ชราของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะค่อยๆโดดเด่นซึ่งได้กลายเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับเจ้าของรถยนต์จำนวนมาก ดังนั้นเทคโนโลยีการซ่อมแซมแบตเตอรี่จึงสูงขึ้นเรื่อย ๆ และกเครื่องทดสอบซ่อมแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการวินิจฉัยปัญหาแบตเตอรี่
โดยปกติอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าคือ 2 ถึง 3 ปี เมื่อการใช้งานถึงกำหนดส่งนี้เจ้าของรถยนต์จะสังเกตเห็นการลดลงอย่างมากในช่วงของยานพาหนะไฟฟ้าและความเร็วในการขับขี่ลดลงเมื่อเทียบกับก่อน ณ จุดนี้การเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถของคุณเป็นตัวเลือกที่ฉลาด ณ จุดนี้กเครื่องทดสอบซ่อมแบตเตอรี่สามารถช่วยตรวจสอบว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถของคุณเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือไม่
แต่เมื่อตัดสินใจเปลี่ยนแบตเตอรี่เจ้าของรถยนต์จะต้องระมัดระวังและไม่ถูกล่อลวงด้วยกำไรระยะสั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาดแบตเตอรี่ได้รับผลกระทบจากความวุ่นวายตั้งแต่การฝึกฝนในช่วงต้นของการติดฉลากความจุแบตเตอรี่อย่างไม่ถูกต้องจนถึงปรากฏการณ์อาละวาดของแบตเตอรี่ของเสียที่ได้รับการตกแต่งใหม่ ธุรกิจที่ไร้ยางอายบางแห่งเพื่อสร้างผลกำไรมหาศาลเต็มใจที่จะใช้วิธีการต่าง ๆ เพื่อหลอกลวงผู้บริโภค แบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ไม่เพียง แต่มีความอดทนไม่ดีและยากที่จะตอบสนองความต้องการในการเดินทางทุกวัน แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง มีความเสี่ยงที่จะเกิดการระเบิดในระหว่างการใช้แบตเตอรี่ดังกล่าวและเมื่อมีการระเบิดเกิดขึ้นก็มีแนวโน้มสูงที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ที่น่าเศร้าและเสียชีวิต ใช้ไฟล์เครื่องทดสอบซ่อมแบตเตอรี่สามารถช่วยเจ้าของรถระบุแบตเตอรี่ที่ต่ำกว่ามาตรฐานดังกล่าว

แบตเตอรี่ -Equalizer-Battery-Repair-Battery-Capacity-Tester-Lethium-Exmment-equ 1)

การรื้อผ้าม่านสีดำของการรีไซเคิลใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจุบันมีความสับสนวุ่นวายบ่อยครั้งในด้านการรีไซเคิลแบตเตอรี่ของเสียรถยนต์ไฟฟ้า ทุก ๆ ปีแบตเตอรี่ที่ถูกทิ้งจำนวนมากจะไหลเข้าสู่ช่องทางรีไซเคิลที่ผิดกฎหมายและหลังจากการปรับปรุงใหม่พวกเขาเข้าสู่ตลาดอีกครั้ง
ในกระบวนการรีไซเคิลที่ได้มาตรฐานธุรกิจที่ถูกกฎหมายจะถอดประกอบแบตเตอรี่ขยะรีไซเคิลอย่างประณีตและสกัดสารที่มีค่าผ่านเทคโนโลยีระดับมืออาชีพเพื่อให้ได้ทรัพยากรที่มีเหตุผล อย่างไรก็ตามพ่อค้าที่ไร้ยางอายบางรายขับเคลื่อนด้วยความสนใจของพวกเขาเองไม่สนใจมาตรฐานอุตสาหกรรมและสิทธิของผู้บริโภคอย่างสมบูรณ์และเพียงแค่ปรับปรุงแบตเตอรี่เก่าก่อนที่จะผลักพวกเขาไปยังตลาดเพื่อขาย คุณภาพของแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่เหล่านี้เป็นกังวล พวกเขาไม่เพียง แต่มีอายุการใช้งานระยะสั้นและยากที่จะตอบสนองความต้องการการใช้งานประจำวัน แต่ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยที่ดีต่อผู้ใช้
แม้ว่ากระบวนการผลิตแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่จะมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่แม้แต่การปลอมตัวที่สมบูรณ์แบบที่สุดก็มีข้อบกพร่อง สำหรับผู้บริโภคที่ขาดประสบการณ์การมองเห็นมีความจำเป็นที่จะต้องเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ใหม่อย่างระมัดระวังเพื่อตรวจจับความแตกต่าง สำหรับมืออาชีพที่มีการสัมผัสกับแบตเตอรี่ในระยะยาวด้วยประสบการณ์มากมายพวกเขาสามารถมองเห็นการปลอมตัวของแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ได้อย่างรวดเร็ว อันเครื่องทดสอบซ่อมแบตเตอรี่ยังสามารถเสนอข้อมูลวัตถุประสงค์เพื่อช่วยในการระบุตัวตนนี้

แบตเตอรี่ -Equalizer-Battery-Repair-Battery-Capacity-Tester-Lethium-Exmment-equ 2)

Heltec สอนให้คุณระบุแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่

แม้ว่ากระบวนการผลิตแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่จะมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่แม้แต่การปลอมตัวที่สมบูรณ์แบบที่สุดก็มีข้อบกพร่อง ด้านล่าง Heltec จะสอนวิธีการระบุพวกเขาอย่างรวดเร็วด้วยวิธีการต่อไปนี้:

1. ลักษณะที่ปรากฏ: แบตเตอรี่ใหม่มีลักษณะที่ราบรื่นและสะอาดในขณะที่แบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่มักจะขัดเพื่อลบเครื่องหมายดั้งเดิมจากนั้นทาสีใหม่และทำเครื่องหมายด้วยวันที่ การสังเกตอย่างรอบคอบมักจะเผยให้เห็นร่องรอยของเครื่องหมายขัดเงาและฉลากวันที่บนแบตเตอรี่ดั้งเดิม

2. ตรวจสอบเทอร์มินัล: มักจะมีการตกค้างที่เหลืออยู่ในรูของขั้วแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่และแม้กระทั่งหลังจากการขัดมันก็ยังมีร่องรอยของการขัด เทอร์มินัลของแบตเตอรี่ใหม่นั้นมันวาวเหมือนใหม่ ส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่จะมีการเปลี่ยนขั้วต่อสายไฟ แต่สีสีที่ใช้กับเครื่องหมายอิเล็กโทรดเชิงบวกและลบนั้นไม่สม่ำเสมอและมีสัญญาณที่ชัดเจนของการเติม

3. ตรวจสอบวันที่ผลิต: วันที่ผลิตของแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่มักจะถูกลบและรอยขีดข่วนหรือสิ่งกีดขวางอาจปรากฏบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใหม่มีฉลากต่อต้านการปลอมแปลงและหากจำเป็นการเคลือบฉลากต่อต้านการปลอมแปลงสามารถคัดลอกได้หรือรหัส QR บนแบตเตอรี่สามารถสแกนเพื่อตรวจสอบได้

4. ตรวจสอบใบรับรองความสอดคล้องและการ์ดประกันคุณภาพ: แบตเตอรี่ปกติมักจะติดตั้งใบรับรองความสอดคล้องและการ์ดประกันคุณภาพในขณะที่แบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่มักจะไม่ทำ ดังนั้นผู้บริโภคไม่ควรเชื่อคำพูดของพ่อค้าว่า "คุณจะได้รับส่วนลดที่ดีกว่าโดยไม่ต้องมีบัตรรับประกัน"

5. ตรวจสอบปลอกแบตเตอรี่: แบตเตอรี่อาจพบปรากฏการณ์ "โป่ง" หลังจากใช้งานเป็นเวลานานในขณะที่แบตเตอรี่ใหม่จะไม่ เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้กดกล่องแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณ หากมีนูนมีแนวโน้มที่จะนำกลับมาใช้ใหม่หรือได้รับการตกแต่งใหม่

แน่นอนเครื่องทดสอบซ่อมแบตเตอรี่สามารถยืนยันเงื่อนไขของแบตเตอรี่และช่วยในการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดมากขึ้น

เครื่องทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่และคายประจุแบตเตอรี่

นอกเหนือจากการระมัดระวังเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่ได้รับการตกแต่งใหม่แล้วการตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกวันไม่สามารถเพิกเฉยได้ เมื่อแบตเตอรี่แสดงสัญญาณของความล้มเหลวหรือถึงอายุการใช้งานของการบริการก็ควรถูกแทนที่ในเวลาที่เหมาะสม ในกระบวนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรายวันผู้ทดสอบแบตเตอรี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจจับความจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ที่นี่เราขอแนะนำ Heltecเครื่องทดสอบการซ่อมแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำสูงและคายประจุ HT-ED10AC20ถึงทุกคน เครื่องมือนี้มีประสิทธิภาพใช้งานง่ายและมีความแม่นยำในการตรวจจับที่สูงมาก ไม่เพียง แต่เหมาะสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่ในการควบคุมคุณภาพของแบตเตอรี่ แต่ยังเป็นเครื่องมือที่ทรงพลังสำหรับทีมบริการหลังการขายผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและตัวแทนจำหน่ายเพื่อตรวจจับความจุแบตเตอรี่อย่างแม่นยำหลีกเลี่ยงการผสมแบตเตอรี่ขยะเข้าสู่ตลาดและปกป้องความปลอดภัยและสิทธิ์ในการเดินทางของคุณ

คุณสมบัติเครื่องทดสอบการซ่อมแบตเตอรี่

พารามิเตอร์ทางเทคนิคเครื่องทดสอบการซ่อมแบตเตอรี่และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
  • พลังงานอินพุต: AC200V ~ 245V @50Hz/60Hz 10a
  • สแตนด์บายพลัง 80W; กำลังโหลดเต็ม 1650W
  • อุณหภูมิและความชื้นที่อนุญาต: อุณหภูมิโดยรอบ <35 องศา; ความชื้น <90%
  • จำนวนช่อง: 20 ช่อง
  • ความต้านทานแรงดันไฟฟ้าระหว่างช่อง: AC1000V/2 นาทีที่ไม่มีความผิดปกติ
พารามิเตอร์เครื่องทดสอบการซ่อมแบตเตอรี่ต่อช่องพารามิเตอร์
  • แรงดันเอาต์พุตสูงสุด: 5V
  • แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ: 1V
  • กระแสการชาร์จสูงสุด: 10a
  • กระแสการปล่อยสูงสุด: 10a
  • ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าการวัด: ± 0.02V
  • การวัดความแม่นยำในปัจจุบัน: ± 0.02a
  • ระบบที่ใช้งานได้และการกำหนดค่าของซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ตอนบน: Windows XP หรือด้านบนระบบด้วยการกำหนดค่าพอร์ตเครือข่าย

ขอใบเสนอราคา:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

แนนซี่:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


เวลาโพสต์: Mar-28-2025